En todoterreno a La Alcarria y pueblos abandonados, ruta de 1 día

Por pistas planas y rápidas en esta ruta en todoterreno a La Alcarria nos acercaremos a Sacedón, donde ya aparecen las primeras cadenas montañosas que tendremos que afrontar. Una subida y su posterior bajada harán demostrar la pericia de los pilotos. A continuación bordearemos los pantanos de Buendia y Entrepeñas, para ya rumbo norte hacer una fantástica ruta con salida en la Nacional II.

Buscando el barro

Ruta en bucle en todoterreno a La Alcarria

Nos daremos cita en la ciudad de Guadalajara (lugar exacto por definir) si hemos tenido suerte y ha llovido en los días previos, el día va a estar interesante con el barro. Risas y diversión asegurada.
Tras el reparto del material y el breafing saldremos por pistas planas y rápidas para poco a poco acercarnos a la localidad de Sacedón, donde ya aparecen las primeras cadenas montañosas que tendremos que afrontar. Una subida y su posterior bajada harán demostrar la pericia de los pilotos. Bordearemos los pantanos de Buendia y Entrepeñas, para ya rumbo norte hacer una fantástica ruta con salida en la Nacional II.

El Horario previsto es de 9 a 19h. Comida en pista cada uno por sus medios.

PRECIOS ruta en todoterreno a La Alcarria

  • Ruta de 1 día, por coche 100€

    Compartiendo habitación

  • Si ya eres cliente de Experiencia 4x4 80€

    Benefíciate de un descuento del 20% por ser cliente

QUÉ INCLUYE

  • Rutómetro de la ruta.
  • Coordenadas GPS para navegadores.
  • Acompañante de guía experto de Experiencia4x4.

NO INCLUYE

  • Combustible.
  • Bebidas.
  • Gastos personales.
  • Comida.
  • Peajes de autovías o autopistas.
  • Lo no especificado en el apartado de incluye.

De acuerdo a lo establecido por la Ley 23/2002 y RDS 1/2007, Experienciax4 S.L. informa que todos los servicios turísticos (alojamiento, restauración, entradas y transporte diferente al del vehículo del participante) reservados a las agencias de viajes, se gestionan a través de esta misma agencia (CICMA 3287, CIF B87362661).

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